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据了解，福田奥铃2010年全年销量突破了6万台，同比增长超过了50%，增速稳居行业之首，进一步巩固了中端轻卡的市场地位。2011年随着奥铃TX雷沃4D动力新品、奥铃CTX国Ⅳ新品及奥铃TX--4JB1动力气刹新品的全新上市，为奥铃业务注入新的活力，天津奥铃厢车，必将进一步扩大并巩固现有的市场份额。

动力是轻卡的核心竞争力，动力的升级换代是轻卡升级换代的根本性标志。奥铃品牌一直以来以科技动力作为核心优势，无论是奥铃TX雷沃4D动力、奥铃CTX康明斯动力还是奥铃TX--4JB1动力，都以效、节油和环保作为根本出发点，走在国家环保法规和市场前端，进一步提升了奥铃的产品力，并将会促进轻卡行业整体水平的大幅提升，推动了轻卡行业的升级换代。据奥铃品牌负责人透露，福田奥铃的目标是到2012年销量突破10万台，成为行业销量一，天津奥铃，到十二五末销量突破15万台，成为中国中端轻卡行业的领品牌。

建立标准作业程序

成功地管理所有参与温控装运的因素，需要严格的标准操作程序（SOP）。所有的SOP应清晰地勾勒主要有三点：①谁负责 ②需要做什么 ③如何制衡发生，即为了顺利作业，必须要进行温度的检查和设备的检查以及空气的流通情况，同时还要有相应的应急预案。

运输对温度敏感的货物，例如农产品，药品，天津奥铃轻卡，花香和冷冻食品，增加了供应链额外的复杂性，紧迫性和责任。除了影响底线，一个管理不当的冷链可能会导致严重的质量和安全问题。通过好的实践方式对敏感冷链进行调整，世界各地的货主可以降低风险，并更好地控制终结果。

核心动力采用了德国专家改进的日本增压中冷4BB1、4BB2、4BD1、4HE1和英国珀金斯动力等多种型号的发动机，并融合欧洲先进的开发理念，利用德国奔驰技术进行优化升级，油耗有效降低，动力强劲，性能更高。

底盘设计

底盘结构采用了德国专家改进的加强型五十铃底盘系统，天津奥铃货车，承载能力增强，并且结合了全新设计的高性能四回路保护阀刹车系统，可以控制重载行驶车辆；同时，还有莲花公司专门为高速而设计的车架和前、后桥系统，均有效地增强了车辆高速行驶的稳定性与安全性。奥铃捷运的悬架，采用的是加强型前后钢板弹簧式，高承载能力的非独立悬架，大承载量是4吨。

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